Taormina – “Chiederemo alle ferrovie dello Stato di progettare e finanziare un collegamento meccanico tra il parcheggio Lumbi e la via Fontana vecchia”. Lo ha annunciato, ieri, il sindaco Mario Bolognari, al termine di una commissione consiliare che ha avviato la discussione generale sulla possibilità di realizzare una rivoluzione del trasporto ferroviario nel comprensorio turistico di cui si parla da mesi. Taormina, nella medesima seduta, ha affrontato, nel suo complesso, il problema dei progetti relativi al raddoppio ferroviario. Piani questi che prevedono la realizzazione di ben due stazioni ferroviarie, una in contrada Fiascara a Trappitello, l’altra in contrada Sant’Antonio, nei pressi di Spisone. Per quest’ultima il progetto delle ferrovie dello Stato prevede già un sistema di collegamento fino al parcheggio Lumbi. Taormina, adesso, chiede che sia a carico dell’Ente, un ulteriore collegamento che faccia arrivare i passeggeri fino al cuore della città del Centauro. Il collegamento, ma il progetto dovrebbe essere interamente a carico delle ferrovie, dovrebbe tener conto anche del flusso dei passeggeri che potenzialmente dovrebbero arrivare nella futuristica stazione della zona a mare. Quanto avvenuto ieri a Taormina, comunque, è testimonianza tangibile del diverso approccio della città del Centauro sul piano di intervento, contestato, invece, dalla vicina Giardini – Naxos che si è detta pronta anche ad un eclatante ricorso al Tar su argomenti che tendono a tutelare gli interessi della cittadina naxiota. La riunione della commissione è stata aggiornata, a data da destinarsi, ma certamente, l’argomento sarà oggetto di discussione anche nei prossimi giorni. Per quanto riguarda il piano di intervento generale, nella fascia Ionica sono previste, inoltre, le stazioni di Itala-Alì, Sant’Alessio-Santa Teresa di Riva, Letojanni ed infine Fiumefreddo. Se il progetto, infine, andrà in porto, sarà possibile arrivare dalla stazione a Taormina centro in appena 4 minuti. Il nodo da sciogliere resta ancora, appunto come poter collegare il Lumbi al cuore della “Perla”, dopo il previsto pensionamento della vecchia stazione di Villagonia.
